طراحی ساختاری یک پالت تراک قدرت بار آن را تا حد زیادی تعیین کند. در اینجا جنبه های اصلی وجود دارد:

انتخاب و استحکام: استفاده از انرژی برای بخش‌های ساختار اصلی پالت‌تراکی مانند قاب، چنگال، بازوهای نگهدارنده و غیر مستقیم مواد بارگذاری آن را تعیین می‌کنند. مواد فولادی یا آلیاژی با استحکام بالا می‌تواند تنش کند و فشار بیشتری را تحمل کند و اطمینان حاصل کند که وسیله نقلیه در زیر بارهای بسیار پایدار و بادوام می‌ماند. ضخامت مواد و شکل مقطع نیز از عوامل کلیدی عملکرد بر ظرفیت هستند. مواد ضخیم تر و شکل های مقطع معقول می منطقه مناطق پشتیبانی بزرگتر و مقاومت خمشی و پیچشی بهتری را ارائه دهند.

چیدمان سازه و بهینه سازی: طرح ساختاری کامیون پالت برقی باید انتقال و نیرو را در نظر بگیرید. از طراحی و ساختن ساختاری معقول، می توان از طریق انتقال نیروی یکنواخت تر بین اجزای مختلف ماشین پالت قدرت اطمینان حاصل کرد، از تصمیم گیری موضعی جلوگیری کرد و در نتیجه قدرت را بهبود بخشید. به عنوان، طراحی قاب می تواند از دنده ها و تیرهای تقویت کننده برای افزایش سفتی استفاده کند، طراحی چنگال بار می تواند توسعه و پایداری مرکز ثقل محموله را در طراحی و طراحی بازوی پشتیبانی می تواند تضمین کند. هماهنگی در هنگام بلند کردن و جابجایی

انطباق پذیری چنگال و پالت: چنگال بخشی از کامیون پالت برقی است که مستقیماً با کالا در تماس است. طراحی و سازگاری آن تاثیر زیادی بر ظرفیت دارد. خطوط خطوط طول، شکل نوک چنگال و فاصله چنگال ها باید با اندازه ها و انواع پالت ها تطبیق داده شود تا مانند اطمینان حاصل شود که کالاها می توانند به طور پایدار روی چنگال ها قرار گیرند. در عین حال استحکام و استحکام شاخک ها باید به اندازه کافی بالا باشد تا وزن کالا و ضربه و لرزش را در حین جابجایی تحمل کند. پالت تراک برقی در فضای باز CBD-Y ما دارای طول و عرض چنگال قابل تنظیم است. ، آن را برای عملیات های مختلف زمینی مناسب می کند. با ساختاری محکم و استوار شده است تا شما را برای شما تعیین کند.

شاسی و محرکه: شاسی سیستم پایه و پایه یک پالت قدرت است و طراحی ساختاری و انتخاب مواد آن برای ظرفیت بسیار مهم است. شاسی باید به اندازه کافی قوی و پایدار باشد تا وزن کل وسایل نقلیه و محموله را تحمل کند. طراحی سیستم درایو نیز باید ظرفیت بار را در نظر بگیرید. موتور قدرتمند و سیستم انتقال قدرت می تواند قدرت و گشتاور کافی را برای پشتیبانی از عملکرد پایدار وسایل نقلیه تحت بارهای زیاد ارائه کند.

ماژولار بودن و پذیرش پذیری: برخی از پالت تراک های توان بالا با مدولار بودن و پذیرش پذیری طراحی شده اند. این معنی است که خودرو را می توان در صورت نیاز پیکربندی و ارتقا داد تا با نیازهای مختلف مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، بار را می توان با جایگزینی یک موتور قوی تر، افزایش تعداد شاخک ها یا بهبود ساختار شاسی افزایش داد. این ظرفیت‌پذیری به کامیون‌های پالت قدرتی اجازه می‌دهد تا با وسیع‌تری از سناریوهای کاربردی سازگار شوند.

در نظر گرفتن و بهینه سازی جامع این عناصر طراحی می تواند اطمینان حاصل کند که وسیله نقلیه دارای ظرفیت عالی و پایداری در کاربردهای عملی است.